dfbf

Tip 50 Fiber Askılı Ataletsel Navigasyon Sistemi

Tip 50 Fiber Askılı Ataletsel Navigasyon Sistemi

Modeli: FS50

Kısa Açıklama:

◆ Küçük boyut ve hafiflik

◆ Hareketli parça yok

◆ Yüksek güvenilirlik ve uzun ömür

Uygulama senaryosu

◆ Fotoelektrik stabilizasyon

◆ Radar kontrolü

◆ Füze rehberliği


  • f614effe
  • 6dac49b1
  • 46bbb79b
  • 374a78c3

Teknik parametre

Ürün etiketleri

Ürün Açıklaması

Tip 50 Optik Fiber Entegre Navigasyon Sistemi, rakipsiz performans sağlamak için titizlikle tasarlanmış son teknoloji bir çözüm.Bu sistem, kompakt ve hafif üç eksenli entegre kapalı döngü fiber optik jiroskop, ivmeölçer ve kılavuz kartı kapsar ve olağanüstü maliyet etkinliği sunar.Gelişmiş çoklu sensör füzyonu ve navigasyon algoritmalarından yararlanarak, olağanüstü doğrulukla hassas tutum, yön ve konum bilgileri ölçümleri sunar.

Çok yönlülük göz önünde bulundurularak tasarlanan Type 50 sistemi, orta ila yüksek hassasiyetli mobil ölçüm sistemlerinde ve orta ila büyük insansız hava araçlarında (İHA'lar) mükemmel uygulamasını bulur.Kusursuz entegrasyonu ve güvenilir performansı, onu ölçme, haritalama, hava fotoğrafçılığı ve daha fazlası dahil olmak üzere çeşitli endüstriler için paha biçilmez bir varlık haline getirir.

Operasyonlarınızda yeni hassasiyet ve verimlilik düzeylerinin kilidini açmanızı sağlayan Type 50 Optik Fiber Entegre Navigasyon Sistemi ile navigasyon teknolojisinin zirvesini deneyimleyin.

 

 ANA İŞLEV

Sistem birleşik atalet/uydu navigasyon modu ve saf atalet modu sunar.

Atalet/uydu tümleşik navigasyon modunda, dahili GNSS alıcısı, entegre navigasyon için uydu konumlandırma bilgisini kullanır ve taşıyıcının yunuslama, dönüş, yön, konum, hız ve zaman bilgilerini verir.Sinyal kaybolduğunda, çıktı, kısa süreli rota tutma işlevi ve metre düzeyinde konumlandırma doğruluğu ile birlikte doğru yunuslama ve yalpalamayı koruma gereksinimiyle atalet tarafından hesaplanan konum, hız ve tutumu içerir.

Saf atalet modu (güç açıldıktan sonra GPS kaynaşması meydana gelmez ve füzyondan sonra kilit tekrar kaybolursa, entegre navigasyon moduna girer) doğru bir konum ölçüm işlevine sahiptir ve yunuslama, dönüş, yön çıktısı alabilir ve statik kuzey araması gerçekleştirebilir saf atalete dayalı.

 

PERFORMANS ENDEKSİ

Proje

Test koşulu

dizin

Konumlandırma doğruluğu

GNSS çalışır, alakart

1.5m

GNSS geçerli, RTK

2cm+1ppm

Saf ataletsel yatay konumlandırma (Hizalama verimliliği)

80m/5dk(YSÖP)

500m/10dk(YSÖP)

1,5nm/30dk (CEP)

Hava hızı kombinasyonu yatay konumlandırma tutuşu (Gemide kullanılır ve hava hızı kombinasyonundan önce dönüş manevrası vardır. Test 150km/h uçuş hızını örnek alır ve rüzgar alanı stabildir)

0,8nm/30dk (CEP)

Kurs doğruluğu

Tek anten (RMS)

0,1° (Araç koşulları, manevra yapılması gerekiyor)

Çift anten (RMS)

0,2°/L (L, temel uzunluktur) (RMS)

Ders tutma (RMS)

0,2°/30dk(RMS),0,5°/s

Kendini arayan kuzey doğruluğu (RMS)

0,2°SecL, 15 dakika için ikili hizalama

1,0°SecL, 5-10 dakika için birim

Tutum doğruluğu

GNSS geçerli

0,02°(RMS)

Tutum tutma (GNSS hatası)

0,2°/30dak(RMS),0,5°/sa(RMS)

hız doğruluğu

GNSS geçerli, tek nokta L1/L2

0,1 m/s (RMS)

Jiroskop

Ölçüm aralığı

±400°/s

Sıfır önyargı kararlılığı

≤0,3°/saat

İvmeölçer

Ölçüm aralığı

±20g

Sıfır önyargı kararlılığı

≤100µg

Fiziksel boyutlar ve elektriksel özellikler

Gerilim

9-36V DC

Güç tüketimi

≤12W (sabit durum)

I

Arayüz

2 kanal RS232,1 kanal RS422,1 kanal PPS (LVTTL/422 seviyesi)

Boyut

92,0 mm×92,0 mm×90,0 mm

çevresel özellikler

Çalışma sıcaklığı

-40°C~+60°C

Depolama sıcaklığı

-45°C~+70°C

Titreşim

5~2000Hz, 6.06g(şok emilimi ile)

Darbe

30g, 11ms (Şok emilimi ile)

Ömür

>15 yıl

Sürekli çalışma süresi

>24 saat

 


  • Öncesi:
  • Sonraki: